行为实验设计
能够从业务问题拆解研究假设,定义自变量、因变量、任务流程与样本策略,并把座舱和消费电子体验转化为可执行、可复核的实验方案。
- 实验设计
- 智能座舱
- 消费电子
Multimodal Human Factors Portfolio
马梓然
多模态人因研究 / 用户体验评估 / 智能座舱与消费电子
心理学与神经科学背景,具备消费电子与智能座舱项目经验,擅长把研究问题拆解为可执行的实验设计,并结合 EEG、HRV、眼动、量表与行为数据分析完成体验建议输出。
Core Capabilities
覆盖实验设计、多模态数据分析、体验评估与研究结论转化的完整研究能力。
能够从业务问题拆解研究假设,定义自变量、因变量、任务流程与样本策略,并把座舱和消费电子体验转化为可执行、可复核的实验方案。
熟悉 EEG、HRV、眼动、主观量表、访谈和行为数据的组合使用,关注数据质量控制、指标解释和跨模态证据链构建。
能把实验结果转译为产品体验洞察、设计约束和评估标准,支持智能座舱、显示体验、佩戴舒适度等场景的设计决策。
能够用 Vibe coding 把研究思路快速做成可体验的 Web Demo,验证流程是否顺畅、交互是否清楚、概念是否成立。
SELECTED CASE STUDIES
01 奇瑞汽车
1. 围绕智能座舱焦虑舒缓场景,参与校企合作中的多项人因实验方案设计与对接,确认产品具体参数;2. 协同算法团队定义数据格式与采集方法,并设计焦虑表情采集实验,支撑焦虑识别模型训练与座舱舒缓效果验证。
围绕智能座舱焦虑舒缓场景,参与校企合作中的多项人因实验方案设计与对接,结合视频诱发、VAS 量表和生理信号标注思路,支撑多模态焦虑舒缓效果验证、焦虑识别数据采集与座舱模块建议。
面向高压通勤与车内独处场景,设计基于语音生物标志物识别的车载心理支持系统;使用 Vibe Coding (Codex) 开发高保真 Web Demo,跑通风险筛查、情绪舒缓与长期记录的完整闭环,验证临床模型向座舱产品体验转化的可行性。
面向高压通勤与车内独处场景,使用 AI Coding / Codex 开发高保真 Web Demo,跑通语音抑郁风险识别、心情日记和情绪足迹等功能,验证临床模型向座舱产品体验转化的可行性。
02 安克创新
负责助眠音频放松度研究的全流程执行,主导设计结合主观量表、HRV 与EEG的多模态实验方案,协调 5 人团队完成 93 人次实验;建立音频放松度评价标准,为业务方提供了支持供应商音频选择的评估依据。第一作者发表会议论文《助眠音频特征对放松度的影响:基于HRV、EEG、主观情绪的多模态混合设计研究》。
负责助眠音频放松度研究的全流程执行,主导 EEG、HRV 与主观量表结合的多模态实验方案,协调团队完成实验采集,并通过 EFA 与混合线性模型建立音频放松度评分标准。
协助设计并执行 3×4「照度 × 视角」亮度体验评估,基于 29 名被试数据,从可视性、舒适度与眼动指标等维度分析小型充电宝屏幕在多视角、多光照条件下的体验差异,构建环境照度与屏幕亮度的最佳光比模型,为后续屏幕亮度设计规范提供依据。
协助设计并执行照度与视角组合下的亮度体验评估,综合分析可视性、舒适度与眼动指标,量化小型充电设备屏幕在多视角、极端光照下的体验差异,并形成可转化为设计规范的光比模型。
协助执行耳夹式耳机夹持力被试内实验,覆盖 5 个夹持力水平与静态 / 动态任务,并结合半结构化访谈分析佩戴体验;构建并验证「夹持力—舒适度—稳定性」最佳范围模型,为耳机结构设计与佩戴体验优化提供决策依据。
协助执行耳夹式耳机夹持力被试内实验,覆盖多个夹持力水平、静态与动态任务,并结合半结构化访谈整理佩戴反馈,构建并验证夹持力、舒适度与稳定性的体验范围模型,支持结构迭代判断。
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